2017MotoGP日本GP金曜日

MotoGP前日プレイベント記事をアップしたのが昨年12月。

これでも相当遅くて駄目だろ俺と思ってましたが、とうとう年越して2月ですよ（笑）

まぁ一応自分への記録みたいなものなので苦痛にならない範囲でブログは続けていきますよ。

前日木曜日は晴天で暖かかったのですけどね。

天気予報通り金曜日は朝から土砂降りです。

一応朝一からサーキット入りしましたが、雲が低く、ドクターヘリは飛べない状況。

※基本ドクターヘリは有視界飛行なので、雲が低かったり、霧が濃いと飛行できません。

こりゃ朝一ヘリ飛べないし、走行無いな。

と思ってオーバル上に設置されたホスピタリティエリアのMotoNAVIカフェでコーヒーしばいてたら、無線で「走行開始10分前」と聞こえてきます。

？走るの？

まさかぁと思って引き続きコーヒータイム気取ってたら、場内実況も走行前提の実況、無線も走行前提のやり取り。

え？

なんだかんだカフェのイスで静観してたら、コースインしてるぅ！

慌ててV席に行きました。

縁石に溜まった水にバイクが映るくらいの土砂降りですよ。

びっちょびちょ。

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MotoGP前日プレイベント

MotoGPライダーと中上が参加するプレイベントが木曜日にあると告知されていましたので、通常入場料と駐車料金で入れるし行ってきましたよ。

イベントまで時間があるので、設営の様子を。

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Nicky Hayden

残念。

ただただ残念。

一般道での交通事故というのもほんとうに残念でならない。

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2017 MotoGP Rnd.1 カタールGP

MotoGP開幕戦カタールが終わりました。

注目してたウィングレットカバーはスズキのみが導入でしたかね。

中継映像だけだと細かいところまで見られなかったですが多分そんな感じかと。 

砂漠地帯なのに予選は雨でキャンセル。決勝もMotoGPクラスの前に雨が降ってきてスタートディレイになるという混乱ぶり。

夜のレースは路面云々もそうですが、雨粒や前走車がハネた水滴がスクリーンやヘルメットバイザーについて照明が乱反射して前が見えないのが危険ですよね。

ウンチーニさんとカピロッシさんの迅速な対応で大幅にレース時間がズレることなく開催できて何より。

深刻なアクシデントもありませんでしたし。

私なりにいくつか気になったことを拾っていきます。 

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MotoGPウィングレット禁止で

加速時のトラクション向上が明らかだったウィングレット禁止で素直に「はい外しました」と以前のようなカウリングに戻るとは思ってませんでしたが、各メーカーテストではウィングレットをカバーしたカウリングとノーマルスタイルのカウリング両方試していましたね。

個人的にはとても不細工だとは思うのですが、こういう所から技術的ブレイクスルーがあったりするので馬鹿にはできませんね。

今まではカウリングの変更回数に制限はありませんでしたが、今シーズンからシーズン中は1度だけ変更が認められます。 

なのでどちらかに大きく振ったデザインを試すしか無いんでしょうね。 

 

 

 
 ※写真はMotoGP公式とMCNより。

今週末MotoGP開幕（カタールGP）です。 どのようなビジュアルのマシンがスターティンググリッドに並ぶでしょうか。楽しみです。

開催地はカタールですがナイトレースなので、日本時間の深夜。F1も開幕でしたよね。寝不足の週末になりますね。

MotoGP開幕カタールGP放送時間（日テレG+）

予選（生）3月26日(日) 0:00～3:45(延長あり)

決勝(生) 3月26日(日) 23:45～28:30(延長あり) 

日テレ地上波

3月29日(水) 2:04～3:04(火曜深夜)

※放送時間は要確認です。 

 

John Surtees氏 逝去

言わずと知れたF1とWGP（MotoGP）の両方でチャンピオンになった唯一の人物。

つい先程逝去のニュースが駆け巡りました。

合掌。

MotoGPオフィシャルもフェラーリオフィシャルもHondaF1もツイッターで追悼ツイートをしています。

 

John Surtees, Motorsport legend and 1964 World Champion with Ferrari, passed away. Our thoughts are with his family pic.twitter.com/dVzAHSGo2A

? Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) 2017年3月10日

　

 

 

Very sorry to hear that John Surtees, the only person to win both #MotoGP & #F1 World Championships, has passed away at the age of 83. pic.twitter.com/HAPdqB6OxJ

? MotoGP (@MotoGP) 2017年3月10日

Our thoughts go out to the family of John Surtees - 1934-2017. A true racing legend and 1964 #F1 World Champion. pic.twitter.com/RPDfPgX1NA

? Honda Racing F1 (@HondaRacingF1) 2017年3月10日

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YAMAHA YZR-M1のエキゾーストシステム

人に言われて気づいたのですが、そういえばと思い画像をあさってみました。

YAMAHAワークスのエキゾーストシステムステッカーはAKRAPOVIC。

ワークスの型落ちマシンを使用しているサテライトチームはサクラ工業。

 

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ホルヘ・ロレンソの左手

自分の左手がバイクに乗っているときにどうなっているかというのは意識したことがないので、わからないのですが多分クラッチ操作終わったらグリップ握ってると思うのですよね。

シフトアップのときは基本クラッチレバー握りませんしね。

ホルヘ・ロレンソはコーナリング中の左手がパーになってるんですよね。

同じ右コーナーですが、角度を変えて。

 

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Moto3スポット参戦岡崎静夏選手

全日本ロードレースJ-GP3に参戦中の岡崎静夏選手がMotoGP日本GPのMoto3クラスにスポット参戦しました。

参考→本人オフィシャルブログ

　　→本人Twitter 

全日本とは違う規則で行われてるMoto3はマシンにアジャストする作業だけで相当大変だったと思います。

結果は決勝完走車中最下位。もう少しで周回遅れになるという惨敗でした。

HRCやKTMの実質ファクトリーマシンと吊るしのマシンではだいぶ戦闘力も違いますしムリもないのかな？と思いますが、フリープラクティス、予選ともう少しガツガツとレギュラーライダーに食いつく姿勢があっても良いのかな？とも思いました。

日本人女性ライダーのフル参戦は井形ともこ（今は、井形ともさんでしたっけ？）さん以来いません。 

是非近い将来MotoGPへのフル参戦を期待します。

 

追記：彼女を取材した記事が出ていましたので、リンク貼っておきますね。

美しすぎる女性ライダー岡崎静夏　時速200㎞/hオーバーで”男と競い合う楽しさ” 

2016年鈴鹿8耐を終えて…

今年も7月最終週末に行われた鈴鹿8時間耐久。

今年はセーフティーカー、赤旗がないスムーズなレース進行となりました。

例年ある通り雨もなく前評判通りゼッケン21番のYAMAHA FACTORY RACING TEAMが2年連続の優勝。

ギリギリ同一周回に入ったのが2位のTeam GREENのみという圧倒的強さ。

マシンもライダーも万全で臨んだ21番に死角はありませんでした。

2016 #Suzuka8hours #FIMEWC Post race official press release https://t.co/JfvmIODEQP

— FIM EWC (@FIM_EWC) 2016年7月31日

 

決勝の正式リザルトはこちら→鈴鹿サーキットオフィシャルサイトリザルト 

 

Relive the 2016 #Suzuka8hours finish ! pic.twitter.com/TAFbG2uaI1

— FIM EWC (@FIM_EWC) 2016年7月31日

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